600/630 meter station
Som många andra radioamatörer började jag min bana på 11 meter i mitten på 60-talet, först med några handapparater som min far använde vid älgjakten, till dessa byggdes antenner av material som fanns tillgängligt. I skogen ”hämtates” en lång slank granstam som fick agera som mast till en 2 elements quad-antenn på stolpen. 1969 började jag arbeta på Kinnasand i Kinna där jag fick kontakt med SM6DHU, Matts-Olof som blev min mentor och som naturligtvis direkt försökte omvända 27 MHz-syndaren till en bättre värld. Det gick lite trögt i början, MO var också trött på att det kom en massa qsl-kort till ”The Happy Station” i hans postbox, ett antal stater i USA är konfirmerade…
Provtagning för certifikatet gjordes på I-15 i Borås och C-certifikatet fixades. I samma veva eller kanske lite tidigare byggde jag en kristallstyrd 10 watts sändare för 80/40 meter som jag använde ihop med en Lafayette HA-350 mottagare som jag köpte billigt av SM6CKF-Sven.
På 2 meter använde vi HW-30 från Heathkit för att hålla kontakten lokalt.
Under årens lopp har intresset hela tiden varit byggandet, inte så mycket fokus på själva radiokörandet.
För några år sedan kom jag i kontakt med SM6YGJ-Lars som då bodde i Öxabäck, det visade sig att han var leverantör av de NDB flygfyrar som jag då lyssnade efter på mellanvågen.
Det var i denna veva som idén föddes att vi skulle söka tillstånd på en radiofyr på 500 kHz, vilket vi otroligt nog också fick. Kontakt togs med SM6BHZ-Bernt för att få lite hjälp på traven eftersom han redan var aktiv på bandet mellan 501 till 507 kHz. Bernt kom med mycket tips om hur antenner och slutsteg kunde konstrueras, och var till stor hjälp.
Radiofyren var aktiv vid vårt klubbhus i Öxabäck på 500 kHz med en hemmabyggd 100 watts sändare mellan 2008 och 2011.
Numera håller jag till på mellanvågen med en egen station och antenn jag byggt vid sommarstället i Örby, där jag nu har tillstånd att köra mellan 472 och 479 kHz, det är detta nya band som kommer att släppas till hösten 2013 i Sverige. Fritt redan i t ex Norge, Finland och Tyskland.
| E-post
Hemsida
Vägbeskrivning
|
